Graduado en Ingeniería Aeroespacial (2014), Graduado en Ingeniería Mecánica (2015) por la Universidad de León, el cual compatibilizó en su último año con un Máster Universitario en Energías Renovables del cual obtuvo el Premio Extraordinario de Fin de Máster. Continuo su formación con un Máster en Prevención de Riesgos Laborales en las 3 especialidades (2017) por la Universidad Francisco de Vitoria y con un Postgrado en Programación Neurolingüística (2017).
Durante 5 años ha estado trabajando en el departamento de I+D de Capgemini engineering, inicialmente como ingeniero de diseño y cálculo estructural dentro del proyecto Hyperloop desarrollado en colaboración con la start-up Zeleros Global S.L y durante los últimos 3 años, lo ha compatibilizado con el puesto de investigador principal de proyectos relacionados con la sostenibilidad aeronáutica e infraestructura de recarga en tierra de vehículos eVTOL que proponían hidrógeno como núcleo de su solución.

Líneas de investigación:

• Energías renovables
• Sostenibilidad Aeronáutica
• Movilidad Aérea Urbana (Vehículos eVTOL)
• Tecnologías del Hidrógeno (Sistemas embarcados e infraestructura terrestre)